Mad Doc

Ты такой же олдфаг, как и я )))

На дроме нет никого, все в вацапе. Да и в вацапе тоже не особо

10 число тоже пойдет, дата открыта и обсуждаема

Продолжение гиде?

Не буду много расписывать, фотки тоже корректировать лень, так что сыплю все подряд. Кто был - вспомнит. Дорога на Астафьева. Думали - короткая, оказалось - длинная Бухта Астафьева в тумане Привет, диффчонки! Изумительный песок бухты Астафьева. Как видно - ни кордона, ни веревочников, ни егерей. Заезжай кто хочет. Вдали виднеются острова Входные и Астафьева. После возвращения отправились к оборонному дому Янковского и посетили новоисеченную плантацию гребешка и марикультуры на месте бывшей аквариальной. Мда... Еще минус одно место для диких палаточников. У меня фоток нет, у кого есть - сыпьте. На следующий день были запланированы батарея №220, маяк Гамова и остров Томящегося сердца. Начали с батареи. На батарее обнаружился почтальон Печкин без усов, зато в бушлате и с пистолем. За 200 рублей с человека потравил нам пару морских баек и рассказал историю батареи. Ну, да, не все же знакомы с сайтом КФСС ))) На батарее наведен порядок, помещения вычищены от мусора, но по-прежнему все протекает и разрушается естественным путем. Небольшая музейная экспозиция оформлена. Внутри ничего особенно не поменялось, радует, что проведен свет, огорожены опасные места, и прикручены люки Остатки ФВУ А где же небо? - думает Саня. Казенная часть 180-мм пушки. Заслуженная русалка Тихоокеанского флота Одноклассники

Есть альтернативные версии? Рассказывай, послушаем )

Ага, было дело. Но результат был немного предсказуем - что они еще могли сказать. Дело закрыто.

Дальше мы поехали на маяк Гамова, на который я не пошел и даже не фотал, ибо надоел уже. Кто фотал - дополняйте После маяка мы отправились на одну широко известную в узких кругах поляну, где, к своему огорчению обнаружили следы вандалов - стол был повален на землю, зато кто-то забыл новенький мангал с шампурами. Мангал оставили лежать на месте. Традиционные виды бухты Теляковского Могильные сосны, чистейшая вода Остров Томящегося сердца Цветет шиповник А вот и само сердце. Встали, пошатали, позагадывали желания Просто виды Растения пытаются расти на голых скалах _____________________ На этом у меня все, дополняйте!

И опять я пролетаю мимо Ванчина... Что ж за безобразие такое ((

Здрассте

Техосмотр с такой не пройдешь

от привета слышу )

Збагойна! Привет

Их оставалось только троееее ... Из восемнадцати ребяяяят ((( Хнык

Ужснх

В Питер?

Че, кстати, на июньские выхи-то планы есть? Надеюсь снимут эту долбаную само-изо, надо ехать куда-нибудь..

Ага, а здесь прям цыгане с медведями )))

В вацап вертайся, там АКМ ожил )))

Все те же на манеже )

Фоток не будет, ибо не до того было. (Те что есть - из старых различных работ по авто) При очередной ревизии ходовки обнаружил, что внутренний пыльник переднего привода, мягко говоря, ниале. Год назад это выглядело так: Понятное дело, что прошедший год только прибавил трещин и пыльник грозил развалиться на днях. Купил по случаю два - Авантач и Машуму. Решил поставить на эту сторону Авантач. Ничего особенного, пыльник как пыльник С помошью отвертки снимаем колпачек привода со стороны ступицы и стопорное кольцо. В идеале бы нужно использовать съемник стопроных колец, но у меня его нет. Впрочем, при должном навыке и отвертка отлично справляется с задачей. Откручиваем две гайки крепления стойки к ступице Далее аккуратно откручиваем 6 болтиков крепления привода к фланцу редуктора, несложные манипуляции, и опа - привод у нас в руках. Далее необходимо снять еще одно стопорное кольцо и сбить внутренний трипод с вала. Он не очень хочет сбиваться - приходится применить грубую физическую силу в виде какой-нибудь выколотки подходящего размера и молотка. Дальше все просто - трипод снят, промыт, очищен от старой смазки, одет новый пыльник, набита новая смазка (использовал обычную отечественную ШРУС) Сборку осуществляем в обратном порядке вуаля, новый пыльник привода на месте. На все - про все ушло где-то 1,5 часа.

Хм. Неожиданно. Даже трещин нет?

Посмотрим. Время, пробег зафиксированы

Однако... 4 года, как оказалось, отъездили данные пыльники, что в общем-то неплохо, неплохо... Но - внешний порвался пару недель назад, внутренний весь в трещинах. На прошлых выходных поменял на Маручи. Вроде как Япония, говорят. Посмотрим, сколько проходят.

Дренаж порогам сделали? Чойта смотрю я и думаю, ой, не зря я всетки сварочный полуавтомат купил ))) за одни порогу уже окупился )))